裕航合金，主營高端鋁型材研發(fā)生產(chǎn)，是山東三星集團三大產(chǎn)業(yè)板塊之一。隨著34億新基建大幕拉開，國家工業(yè)化進程的快速推進，如今，裕航合金又迎來了新的發(fā)展機遇期。

新基建 新發(fā)展

“要緊緊抓住國家‘新基建’這一機遇，進一步加快項目建設(shè)及人才培養(yǎng)，做好核心產(chǎn)品的精深加工和市場推廣，堅持走專業(yè)化、高端化、精益化發(fā)展路線，堅定信心促穩(wěn)發(fā)展”，裕航合金總經(jīng)理王呈剛在同團隊探討企業(yè)當(dāng)前發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃時強調(diào)。

近日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，明確提出將加快5G基建、城際高速鐵路、城際軌道交通等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“新基建”一詞自寫入政府工作報告之后，又一次為行業(yè)所關(guān)注。這在極大程度上促成了新業(yè)態(tài)、新模式的快速成長。對于裕航合金，這樣一家在軌道交通、新能源汽車、3C電子產(chǎn)品等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用的企業(yè)而言，無疑是個持續(xù)性的利好消息。

據(jù)裕航合金營銷總監(jiān)李前進介紹，多年來，企業(yè)深耕鋁精深加工，在交通輕量化、3C電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了長足發(fā)展：依托與國際接軌的技術(shù)研發(fā)中心、世界領(lǐng)先數(shù)控生產(chǎn)線及行業(yè)技術(shù)高端人才，成功研發(fā)導(dǎo)電軌等軌道交通用鋁型材產(chǎn)品，占據(jù)70%以上的國內(nèi)市場份額;實現(xiàn)高速列車車體型材、永磁跨座式單軌列車專用空心型材等高端鋁材的自主研發(fā)生產(chǎn);高標(biāo)準(zhǔn)完成電池托盤這一汽車結(jié)構(gòu)性型材產(chǎn)品的產(chǎn)出與推廣;全力健全3C電子產(chǎn)品品牌主機供貨機制，延展鋁精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條……

并在與中鐵、中車、比亞迪等知名企業(yè)長期合作中積累了豐富的經(jīng)驗和良好的口碑。這為裕航合金在國家“新基建”進程中跟緊步調(diào)、協(xié)同創(chuàng)新奠定堅實基礎(chǔ)。

下半年，公司還將進一步加快鍛打棒型材、汽車保險杠等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，并重點加大3C電子產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)力度，拓寬合作渠道，激發(fā)后續(xù)活力，培育多點利潤支撐，助力上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源交流、協(xié)同發(fā)展，為新基建高質(zhì)量發(fā)展牢固根基。

新團隊 新要求

對于這一點，裕航合金常務(wù)副總經(jīng)理房濤最有發(fā)言權(quán)。他表示，長期以來，裕航合金上下一心、同舟共濟，面對發(fā)展進程中的重重挑戰(zhàn)始終做好啃硬骨頭、下硬功夫的準(zhǔn)備;面對新的發(fā)展機遇，也保持著凝心聚力、創(chuàng)新奮斗的信心和決心。

新時代新機遇，新團隊新作為。2020年伊始，著眼于新的發(fā)展形勢，樹立與之相適應(yīng)的發(fā)展理念，裕航合金引進新鮮血液，強健企業(yè)筋骨，大膽啟用年輕精干人才，重點強化管理團隊專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，著力打造一支能干事、會干事、敢干事的年輕管理隊伍。

為強化績效管理，提高工作質(zhì)效，按照集團公司“十八字方針”要求，裕航合金還進一步完善了企業(yè)管理制度。堅持“能者上 平者讓 庸者下”原則，建立內(nèi)部淘汰和考核機制，讓有為者有位，激發(fā)員工積極主動的干事能力，并通過不同規(guī)格、不同主題的內(nèi)部會議，及時疏通內(nèi)部溝通渠道，切實解決組織管理難點，統(tǒng)一思想認識，凝聚團隊合力，激活集體智慧，讓企業(yè)管理更具規(guī)范化，更有人情味兒。

堅持不懈深挖鋁精深加工潛能，與時俱進搶抓市場發(fā)展機遇?！靶禄ā眲荼貢硇乱惠喌匿X消費增長。下一步，裕航合金將繼續(xù)調(diào)整完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷擴大有效供給，同時加強產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主研發(fā)，推動產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展，不斷推出更多與“新基建”涉及領(lǐng)域契合度更高的鋁型材產(chǎn)品，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為國家“新基建”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進貢獻更多力量。

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